Questo to all (precursore dei moderni autobus meccanici) percorre Ponte Garibaldi all’incirca nel 1890 sulla linea P.zza Sant’Elena (oggi Largo Arenula) e S. Spirito. Questo mezzo di trasporto pubblico rimarrà attivo fino agli inizi degli anni ’20. Sullo sfondo una delle quattro colonnette di marmo sulle quale sono incisi i luoghi della epopea Garibaldina. Il ponte venne costruito su progetto dell’architetto Vescovali e allargato nel 1959 per migliorare la circolazione da e per Trastevere.

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